Sujet: Re: Guzzi Stelvio, retour d'essai Hier à 15:53
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Pour en revenir à la Stelvio, BWM et moi sommes partis au Maroc en Mai pour essayer les 800 et le troisième laron tout neuf avait une magnifique Stelvio blanche.
Voici notre retour en tant que spectateur :
Stelvio commandée en décembre avec livraison prévue fin janvier. Après bien des énervements, elle arrive en avril sans ABS (pb de mise au point) sans poignée chauffante (livraison fin mai)
Présentation aux copains, ba ba ba qu'elle est belle avec un joli bruit. J'ai essayé sur le parking et je la trouve plus confortable que la 12GS avec un vrai caractère moteur.
Ensuite, on commence la préparation et je lui ai conseillé de prendre les reposes pieds à griffes dans la catalogue GUZZI. Problème car les reposes pieds n'existent que dans le catalogue. On est bon pour une fabrication maison.
Ensuite en roulant pour la première fois sous la pluie, le grand tableau de bord s'éteint et plus rien. Au démontage le cons s'apercevra qu'il n'y a pas de joint d'étanchéité (un mois de commande). Arrive le deuxième tableau de bord et idem (parait que le bureau d'études est dessus)
Autre aventure aussi, les pneus. Il n'existe pas de pneus à tétines pour l'arrière en 180, on a mis du 150 mais on était pas certain qu'il tiendrait sur la durée avec son couple de camion
Arrive le départ de Paris pour le Maroc avec un arrêt prévu pour la montage du pneu avant disponible à Perpignan.
Et là gros problème, au remontage, les brides qui tiennent l'axe de la roue cassent (fourche Marzocchi). Après divers coups de tél. il s'avère qu'une modification a été apportée un mois auparavant mais voilà GUZZI ne pratique pas la politique du rappel (le 08 mai 09)
Guzzi mettra un mois pour accepter la prise en charge sous garantie (sous menace d'avocat)
Et à ce jour (le 02/07) nous n'avons toujours pas de nouvelle fourche
Seule consolation, cela fait pratiquement deux mois qu'elle est immobilisée et aucune panne durant ce temps mais là, je suis mauvaise langue
Ha oui j'oubliais, après nous avons fait 7.000 km avec les 800 dans les pires conditions de pistes sans aucun souci mais c'est vrai qu'elles sont moins belles
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Toujours prêt
Dernière édition par DAFI le Jeu 2 Juil - 18:48, édité 1 fois