Adieu CBF, hello ...

Bon ben la japonaise est partie. Cela n'aura pas été long (1 semaine environ). Voila mon nouveau joujou.




Un petit et très léger F800R. Après l'essai d'un KTM 990 SMT (ou définitivement je me suis dis, le bi en V c'est fini pour moi) et d'une MT09 (ou la, pour cette fois, j'ai perdu les copines à paupaul tellement c'est inconfortable). Je me suis laissé tenter par l'essai d'un F800R (et tous ça en 2 heures). Et la je me suis dis, qué za co, ça tourne tout seul. Et oui, j'ai perdu 10 chevaux mais j'ai aussi perdu 60 kilos. Et la je prends mon pied. Au départ, un peu frustré (c'est pas un 1000) et puis finalement ce petit bi-parallèle se révèle plutôt nerveux passer les 5000. Plutôt très confortable (pas besoin de bagster avec la selle d'origine), manque de protection (tellement habitué au pare brise du CBF) j'étais un peu surpris par la position de conduite. Pas en appui sur les poignées mais les jambes très rempliées (je ne comprenais pas) et puis arriva le premier virage et la ça à fait tilt dans ma cervelle de moineau (ou de piaf si vous préférez), ça penche très très grave mais avec une facilité à d'épuceler une bonne sœur. On arrive très vite sur le bord du pneu et la ouf, je me suis dis, du calme moussaillon, le bateau tangue beaucoup, n'allons pas nous retourner. Bon le freinage pas de surprise lors de l'essai, c'est du brembo avec durite avia (au moins NDJ ne pourra pas les couper à moins de prendre une meuleuse), cela ne peut que freiner. Comble du luxe, poignées chauffantes d'origine pour les virées de cette hiver, les clignotants qui s'arrête tout seul une fois le virage passer (un truc de feignant quoi) et plein de gadget à n'en plus finir. Il me reste le test ultime, la prochaine sortie avec les seuillards. Et la tout sera dis. A+ les arsouilles.

D'où le café d'hier : frimeur

Mais non t'as rien compris. J'étais venu pour tes beaux yeux ma poule.
Comme tu as des horaires de fonctionnaire, je pensais que tu étais la.
Et puis comme je suis en vacance, il faut bien que je m'occupe. 200 bornes hier, histoire de me défouler un peu, ça vaut bien un café.
Allez bon courage le travailleur.

putain ... une bm ... j'y crois pas !

Es-tu inconscient ou seulement mono-neuronalement sous équipé ?

N'as tu donc point lu la diatribe éditée par MJ sur la prétendue fiabilité des BM qui ne serait qu'une légende ?

As-tu donc envie de laisser ta meule sur le bord de la route à chaque viron ?

N'as-tu donc point écouté tes ainés raconter leurs moults déboires et déconvenues survenus avec ces bouses infames au point qu'en cachette ils songent à y foutre le feu ?

Veux-tu que tout le monde se foute de ta gueule jeune Skywalker ?


Alors soit le bienvenu dans le vrai monde des gentlemen équilibristes motorisés , oui tu as mérité le droit que l'on te nomme : Motocycliste .


Bravo , tu es un véritable héro Jean-François ... Vive la France ... et le Congo Belge !

Merci à toi maitre "de hierro" pour tes conseils avisés mais un peu voire même très foireux. Sans vouloir remettre en cause ta sagesse vu ton grand âge mais veux tu que je te rafraichisse la mémoire concernant certaine japonnaise qui se dise number one et qui au bout de 15Km te laisse tomber comme une m.... devant moulte population n'attendant que cela pour se foutre de ma gueule à la première occasion. Pour preuve.



Il est vrai que ton expérience en terme de barbecue allemand à failli être un succès indéniable. Mais tes "Würste" de coté pour la prochaine fois et tant que la tétine est la, profitons-en pour burner comme des gorets. Allons en paix et que dieu nous préserve de toute damnation.

Bon choix! machine championne de France rallye routier 2011.
Avec plus de talent, tu pourrais passer dans le groupe des moyens lents.

merde , putain ... les moyens lents j'ai jamais pu suivre leurs feux arrières plus de trois virages !!!

Je vais encore me retrouver dernier !!!!!!!!!!!!!!!

Ce qui m'épatate Jeff c'est que tu n'es guère apprécié la katoche , machine hautement fun et faite pour rouler devant les autres  ?

J'ai trouvvvéééééé pour passer le niveau sup. Youpi.



Et tout ça pour 5,90 euros.

Bon choix fiable en plus ^^ fallait essayer la mt07 encore plus maniable

C'est vrai que la MT07 aurait pu être un bon choix.
Elle pèse 17 Kg de moins que ma BM mais elle fait 12 Cv de moins (déja que j'en ai perdu 10 par rapport au CBF).
A ce rythme, je vais finir par rouler en 125 Cm3.
Et puis, après l'essai de la MT09 (qui ma casser les c...), je suis pas très chaud pour ré-essayer une MT.

la 125 c'est top , là je suis à donf partout .

I'm The king of twenty five cm3 , the Best it's me !

Pour info Aymeric "twenty five" veut dire 25 et non 125.

OH OH OH. Cher ex-président. On reconnaitre bien la tes origines de ...